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Université de Toledo : une approche unique du partenariat public-privé

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Situation :

L'Université de Toledo, qui compte plus de 15 000 étudiants, dispose de 66 parkings en surface et de plus de 10 000 places de stationnement. L'université cherchait à monétiser des actifs de stationnement non essentiels sur ses campus universitaire et des sciences de la santé afin d'investir les recettes dans ses fonds de dotation et de fournir des capitaux pour investir dans l'infrastructure de stationnement et fournir des terrains sûrs et bien entretenus pour l'avenir. 

Solution :

ParkUToledo a été créé dans le cadre d'un partenariat public-privé avec Diogenes Capital et SP+. Grâce à cet accord de concession à long terme, l'Université de Toledo a pu monétiser ses actifs de stationnement et moderniser les opérations de stationnement sur le campus. Dans le cadre de cette opération, SP+ est responsable de la gestion quotidienne du stationnement, du service à la clientèle et de l'entretien des installations de stationnement du campus.

Résultats :

Le 7 octobre 2021, la transaction relative à la concession a été conclue et a permis à l'université de recevoir un paiement initial de 52 millions de dollars et d'investir immédiatement 10 millions de dollars supplémentaires dans la modernisation du système de stationnement. En conséquence, l'Université a également été en mesure de transférer les coûts d'entretien du capital et du cycle de vie sur 35 ans, d'externaliser le risque d'exploitation et de générer un flux de revenus continu à partir des flux de trésorerie excédentaires des parkings. 

En outre, SP+ a créé un nouveau site Web pour le système de stationnement de l'Université de Toledo, appelé parkutoledo.com, qui est un portail permettant aux étudiants, aux professeurs, au personnel et aux visiteurs d'obtenir des cartes de stationnement et de fournir des informations.

Faits marquants :

  • Plus de 50 millions de dollars générés en paiement initial
  • Recettes générées par les flux de trésorerie des parkings excédentaires
  • Transfert des coûts d'entretien du capital et des coûts du cycle de vie sur 35 ans

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